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          为什么不飞船烧毁或从太空重返大气层过程中当然偏离了?

          他们是正确的形状,他们在合适的角度来了,他们覆盖有以适当的皮肤...

          由Jason米。鲁宾

          空间可能是最后的边疆,而是来到了一个行星邻居,甚至是高轨道上的访问后回到地球,可能是危险的。因为任何人谁是看到电影 对的东西 阿波罗13号 谁知,航天器必须重新地球在精确角度的气氛,以避免燃烧起来或跳过后面进入太空。 

          太空计划之前好,天文学家们都知道,陨石烧了起来,当他们陷入我们的大气层。其原因,票据艾莉·安德森,一名研究生在航空航天,是与空气分子(请记住,有一个在外太空没有空气)的摩擦。 “对象从太空回来的多次马赫的速度旅行 - 比声音的速度更快 - 因此,从燃烧起来,拆散他们必须引起摩擦的激烈热的影​​响保持。”

          防热罩,不惧怕飞行控制遭到破坏双方约翰·格伦的汞飞行和阿波罗13号,在冷战期间,最初是为了保护远程弹道导弹,这样他们就不会到达其目标之前炸毁。同样的技术后来被应用到航天计划,安德森说。 “为汞,双子和阿波罗程序,烧蚀热罩 - 这意味着它们被设计为被损坏或在使用中破坏 - 作了重塑料树脂的层的。当它变得足够热,在屏蔽的材料燃烧并导致其从航天器推动热气体远离的化学反应。”那些早期再入飞行器被设计为一次性使用,但是当航天飞机正被设计成可重复使用的航天器,美国航天局的设计师需要一个可重复使用的热防护罩。 “穿梭用于瓷砖到再次辐射热向外,与瓦片和车辆之间的绝缘层,” Anderson说。

          确保航天器可以安全地横穿再入走廊两个原则因素是车辆的形状和其折返的角度。由国家航空咨询委员会在1951年进行的研究表明,一个钝形状降低了热负荷。 “用钝形车辆,空气分子无法走出的方式迅速,实际上作为一个缓冲,保持挥手让你在马赫的速度和热气体得到车辆的表面离开的震撼,”安德森说。同时,航天器必须打再入走廊在一个相当精确的角度。如果角度太陡,还有更多的摩擦,燃烧起来的机会较大;太浅,和飞船可以跳过回到了轨道上就像池塘石头。航天飞机的再入角通常为约40度,安德森的注释。

          航天飞机可能已经停止服务,但太空探索仍然是一个热门领域,由于好奇心的成功,在2012年8月在火星上降落月球车(由波音在线平台校友动力在很大程度上)。根据安德森,NASA的下一代航天器将返回的胶囊模型烧蚀热屏蔽。美国宇航局将飞船的目标越来越远,这样的挡热板可能是,允许飞船去的地方没有人之前已经的关键。

          得益于穆富利拉,赞比亚,提交此问题happie musonda。

          发布:2012年10月16日

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