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          如何当飞机在跑道上滑行引导?

          它什么时候慢,这就像你的车。但它什么时候快...

          伊丽莎白·厄雷

          而大型商用飞机,每天穿越我们的天空看上去并不像我们驾驶的汽车什么,有两台车之间至少有一个相似性。即汽车使用的道路上驾驶时使用,因为它们可以围绕工装的终端和跑道之间的机场“道路”飞机同样的方法亚伦·约翰逊,在航空航天的博士生说。 “这是很简单的 - 飞行员转动舵柄在驾驶舱和飞机飞到哪里,他想,”他说约翰逊。  

          在“耕者有其田”约翰逊指的是没有任何关系,在你的花园里耕作土壤。飞机的分蘖是在驾驶舱内方向盘,虽然它的工作原理相同的方式之一,你的车,它看起来很大的不同。它是一个小轮或曲柄上的控制面板的一侧平放,和导频仅使用一只手来操作它。转动舵柄转动车轮直接在机鼻下,飞机的其余部分如下。通过直接控制前轮,飞机可以做出非常急转弯,在任何机场滑行道航行的网络。  

          只有大型商用飞机有分蘖,约翰逊说。 “在一些规模较小的飞机,飞行员通过方向舵踏板转动前轮。但其他较小的飞机不必把他们的车轮所需的硬件。所以他们要么留直固定或者是自由旋转,就像你在购物车中看到的。”结果,飞行员必须使用一个叫做差动刹车不同的技术。这种技术的工作原理是施加制动的车轮在飞机的一侧,导致飞机绕着该轮,并给出了先导控制哪个方向他的飞机的当家主持。喜欢使用舵柄,飞行员可以利用差速制动使急转弯各地的停机坪上。此外,如果飞机在每一侧具有一个发动机,飞行员可以通过使用称为差分节流技术转动。通过添加推力对停止车轮的相反侧的发动机,飞机变成更加容易。  

          分蘖和差动制动或节流的工作,当飞机缓缓行驶,但是当它要快,一切都变了。如果飞行员给分蘖旋转时,这架飞机在起飞横冲直撞下来跑道上,前轮会折断(飞行员的东西一般都尽量避免)。使用差分在同样的情况也打破可能导致灾难性的后果。所以,无论是大型和小型飞机飞行员使用方向舵略作修正,向左或向右。 “舵基本上是对称的翼打开其端部,该偏转空气,使小的修正中的方向,” Johnson说。 “它不给你大量的运动,但它足以让你直接起飞或着陆时对齐。”一旦飞机在飞行中,方向舵继续帮助飞机使转弯,即使车轮高高在上地面。

          由于来自印度Raipur中,对于这个问题,17岁的SAURABH。

          发布:2013年10月16日

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